Ich habe die Auskunft bekommen und der Reifendealer hat es bestätigt als auch die Tatsache das der Reifendruck nicht angezeigt wird, dass keine RDKS verbaut werden.
Ich bin auch sehr sicher das beim R5 keine verbaut sind (wurde mit zumindest von Renault bestätigt).
In unserem neuen Renault Austral wurden auch keine verbaut.
Ich habe die Auskunft bekommen und der Reifendealer hat es bestätigt als auch die Tatsache das der Reifendruck nicht angezeigt wird, dass keine RDKS verbaut werden.
Ich bin auch sehr sicher das beim R5 keine verbaut sind (wurde mit zumindest von Renault bestätigt).
In unserem neuen Renault Austral wurden auch keine verbaut.
In meinen BMax wird auch kein Reifendruck angezeigt, ist aber mit RDKS bestückt.
Das ist leider kein Argument.
Mich irritiert eher, das in dem einen welche sind (Alpine) und im anderen R 5 nicht….
Mein Micra wurde Anfang Juni 26 produziert/ gebaut und war am 29.6. beim Händler.
Letzte Woche wurden GJR auf neue Felgen montiert und definitiv keine RDKS Sensoren eingebaut.
Keine Fehlermeldungen im Display.
Alles genauso wie mit der Originalbereifung.
Diese Info stammt aus dem aktuellen Testbericht-PDF des ADAC. Das PDF ist hier zu finden: https://www.adac.de/rund-ums-f…nissan/nissan-micra-test/
Tach, hat jemand zufällig Kompletträder von Nissan drauf und auch ein Foto davon. Es gibt ja (noch) keine Zubehörliste vom Micra. Und mein Händler gibt mir einen Sonderpreis auf Nissan WKR, kann mir halt nur nicht sagen wie die Felgen aussehen. 
Ich bin da ja gerade etwas enttäuscht von Nissan. 
Wäre es mein Auto, hätte ich denen schon mitgeteilt, dass ich am Widerruf des Kaufvertrages überlege. (wir haben ja noch ein paar Tage)
Aber meiner Frau gefällt das Auto leider zu gut.
Habe jetzt noch über FB an Nissan geschrieben. Die Dame dort konnte dann zu meiner Fallnummer nix finden. Habe ihr dann einen Bild von der Mail gesendet.
Ende vom Lied: Wir haben es an den Support weitergegeben. Die werden sich bei Ihnen melden.
VG,
Torsten
Widerruf wegen der Frage ob Sensoren verbaut sind oder nicht?
Klarheit schafft ein paar Euro beim reifenhändler hinterlegen, ein paar Minuten investieren und Reifen abnehmen lassen. Dann hat man Klarheit ob überhaupt, was sicher nicht der Fall ist, und wenn doch welche 
.
Für mich persönlich ist das keine Kaufentscheidung ob jetzt Sensoren eingebaut sind oder ich alle 1-2 Monate mal an die Tanke fahre zum Reifendruck prüfen.
Mein alter Fiat 500 X hatte Sensoren und wenn es anstatt 2,5 nur 2,4 war dann hat das Display so getan als wären diese 0,1 ein Weltuntergang. Leider konnte ich diese Warnung nicht ausschalten. Das hat mich wirklich genervt.
servus,
ich habe es schon geschrieben, diese RDKS Systeme sind nicht unbedingt das gelbe vom Ei. Wenn es spinnt brauchst man neue Sensoren, es kann auch das Steuergerät defekt sein. Beim TÜV muss das System funktionieren, sonst schickt er Einen wieder ohne Plakette heim. Das passive System zeigt mir genauso an wenn ein Reifen Luft verloren hat. Man muss halt dann schauen welcher es ist. Dafür ist es wesentlich zuverlässiger und verursacht keine unangenehmen Folgekosten (bei Reifenwechsel neue Sensoren oder min Accus usw.)
Ich spreche aus leidvoller genervter Erfahrung.
Für mich war es sogar ein Pluspunkt das der Micra kein aktives RDKS hat.
bis bald
maczipp
Ich habe in meinem Leben noch nie einen Gedanken an den Reifendrucksensor verschwendet !
Ich kaufe ihn mit und er soll mir melden wenn ich Luft verliere.
Ob das nun über eine Sensor im Rad oder die Umdrehungsgeschwindigkeit geht
ist doch eigentlich egal.
Und ob der Support bei Nissan weiß was verbaut ist, diese Frage stelle ich mir
in unserem Geschäft täglich, wenn der Vertrieb Sonderwünsche auf Morgen verspricht,
die oft ohne zusätzliche Zeit und Kosten nicht umsetzbar sind.
"Sind wir in der Zwischenzeit nicht in vielen Bereichen von "Fachpersonal" umgeben,
die eigentlich keine Ahnung von dem haben was sie tun"
Das ist zumindest meine Erfahrung
