Beiträge von murphylanga

Bei mir bleibt es oben auch kalt...😔

Continental AllSeasonContact 2 (195/55 R18 93H XL)

So heißen die Dinger, die nächste Woche meine Sommerreifen ablösen...

Die (die Sommerreifen) hab ich günstig abzugeben, falls jemand jemanden kennt. Hier wird die niemand benötigen😅

Notebook heißt das in Gemini sorry, hier der optimierte Prompt, hat geil funktioniert, aber KI ist keine Garantie, dass es stimmt.

Du bist mein Profi Routenplaner, folgende Infos hat du schon. Ich plane eine Fahrt mit meinem Elektroauto. Bitte erstelle mir eine optimierte Laderoutenplanung nach folgendem Ablauf:

### Schritt 1: Rückfrage an mich (Akkustand & Puffer)

Bevor du Ladestopps berechnest, frage mich bitte kurz nach:

1. Meinem Start-Akkustand (SoC in %) bei der Abfahrt

2. Meinem gewünschten Mindest-Akkustand bei Ankunft am Ziel (z. B. 10 % oder 20 %)

### Meine Fahrzeug- & Tarifdaten:

* **Fahrzeug:** Nissan Micra EV mit 52-kWh-Batterie

* **Verbrauch:** max. 16 kWh / 100 km

* **Nutzbare Netto-Kapazität:** ca. 52 kWh (Reichweite voll: ~325 km)

* **Start:** [Aktueller Standort, z. B. Kleinlangheim]

* **Ziel:** [Zielort]

### Meine Bezahlmethoden & Ladekarten:

* **Tesla App:** Offene Supercharger für Fremdmarken (oft 0,39–0,49 €/kWh)

* **Günstiges Ad-hoc (Kreditkarte/EC am Terminal):**

* Aldi Süd (0,44–0,47 €/kWh)

* JET Strom HPC (0,49 €/kWh)

* **EWE Go Karte:** Bevorzugt eigene Säulen (0,52 €/kWh)

* **EnBW mobility+ Karte:** EnBW-eigene Ladeparks (0,56 €/kWh)

* *(Teure Ad-hoc-Terminals über 0,65 €/kWh sowie Roaming über 0,60 €/kWh bitte meiden)*

---

### Schritt 2: Deine Routenberechnung (nach meiner Antwort)

Sobald ich dir die beiden Prozentwerte nenne:

1. **Ladefenster berechnen:** Ermittle anhand von Distanz, 52-kWh-Kapazität und 16 kWh/100 km, bei welchem Streckenkilometer der Stopp nötig/optimal ist.

2. **Kosten-Ranking:** Schlage mir 2 bis 3 konkrete Ladepunkte im passenden Streckenabschnitt vor, sortiert nach dem günstigsten Preis pro kWh (unter 0,55 €/kWh).

3. **Standortdetails angeben:**

* Name, genaue Adresse / Autobahnausfahrt

* Ladeleistung (HPC mind. 100–150 kW)

* Empfohlene Bezahlmethode (welche Karte/App bzw. Kreditkarte)

* Preis pro kWh

* Empfohlene Nachlademenge (kWh) und geschätzte Ladedauer

Hier mal ein Prompt für Gemini, den muss ich noch in ein "Notizbuch" oder wie das bei Gemini heißt packen und schauen wie ich das direkt im Auto aufrufen kann, kann man auf seine Gegebenheiten anpassen:

Ich plane eine Fahrt mit meinem Elektroauto. Bitte erstelle mir eine optimierte Laderoutenplanung nach folgendem Ablauf:

### Schritt 1: Rückfrage an mich (Akkustand & Puffer)

Bevor du Ladestopps berechnest, frage mich bitte kurz nach:

1. Meinem Start-Akkustand (SoC in %) bei der Abfahrt

2. Meinem gewünschten Mindest-Akkustand bei Ankunft am Ziel (z. B. 10 % oder 20 %)

### Meine Fahrzeug- & Tarifdaten:

* **Fahrzeug:** Nissan Micra EV mit 52-kWh-Batterie

* **Verbrauch:** max. 16 kWh / 100 km

* **Nutzbare Netto-Kapazität:** ca. 52 kWh (Reichweite voll: ~325 km)

* **Start:** [Aktueller Standort, z. B. Würzburg, Hauptbahnhof]

* **Ziel:** [Zielort]

### Meine Bezahlmethoden & Ladekarten:

* **Tesla App:** Offene Supercharger für Fremdmarken (oft 0,39–0,49 €/kWh)

* **Günstiges Ad-hoc (Kreditkarte/EC am Terminal):**

* Aldi Süd (0,44–0,47 €/kWh)

* JET Strom HPC (0,49 €/kWh)

* **EWE Go Karte:** Bevorzugt eigene Säulen (0,52 €/kWh)

* **EnBW mobility+ Karte:** EnBW-eigene Ladeparks (0,56 €/kWh)

* *(Teure Ad-hoc-Terminals über 0,65 €/kWh sowie Roaming über 0,60 €/kWh bitte meiden)*

---

### Schritt 2: Deine Routenberechnung (nach meiner Antwort)

Sobald ich dir die beiden Prozentwerte nenne:

1. **Ladefenster berechnen:** Ermittle anhand von Distanz, 52-kWh-Kapazität und 16 kWh/100 km, bei welchem Streckenkilometer der Stopp nötig/optimal ist.

2. **Kosten-Ranking:** Schlage mir 2 bis 3 konkrete Ladepunkte im passenden Streckenabschnitt vor, sortiert nach dem günstigsten Preis pro kWh (unter 0,55 €/kWh).

3. **Standortdetails angeben:**

* Name, genaue Adresse / Autobahnausfahrt

* Ladeleistung (HPC mind. 100–150 kW)

* Empfohlene Bezahlmethode (welche Karte/App bzw. Kreditkarte)

* Preis pro kWh

* Empfohlene Nachlademenge (kWh) und geschätzte Ladedauer

Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit auch nach Ladesäulen Betreiber zu filtern? Zahlungsnetzwerke ist ziemlich "bescheuert".

Beispiel ich habe eine EnBW Ladekarte, filtere nach EnBW, dann werden mir alles Ladesäulen angezeigt, bei denen ich mit der EnBW Karte bezahlen kann, also fast alle, nur dass dann 1kWh dann unter Umständen sauteuer ist teilweise über nen €...

Damit kannst du " Ladewucher" nicht so einfach umgehen. Beispiel hatte ich Möglichkeit mit Kreditkarte 0.39€ selbe Ladesäule mit EnBw 0.98€.

Zur Zeit fummel ich mit mehreren Apps, vielleicht hat schon jemand ne Idee, wie man Gemini da einsetzen kann. In Maps gibt's dazu meines Wissens leider nichts.

Normal eigene Wallbox, auf längeren Strecken bevorzuge EWEgo und Tesla, ging immer problemlos, und meist ist ein "Schachtelwirt" in der Nähe. EnBW habe ich noch, aber das ist wohl nur etwas tagsüber und, sonst steht man oft im Dunklen, (kein Licht)...

Ich hab mich wirklich unwohl gefühlt und so richtig klar wie wo, was war mir das auch nicht... irgendwo versteckt, teilweise ne Schranke, fahre ich nur noch zu Ladenöffnungszeiten an... In Bayern also nicht mehr nach 20:00 Uhr!

Heute Mittag ist bei mir auf dem Display die Meldung erschienen: "... Gemini nutzen..."

Ich das alles durchgeklickt und "Hey Google" ist auf nen komplett anderen Level. Jedenfalls nach dem ersten Eindruck. So "mach mal 2 Grad kühler" hat sofort funktioniert, oder die Frage, "wo bin ich" ...

Auf der Straße... in der Nähe von der BayWa Tankstelle... Nur die richtige Playlist auf YouTube Musik konnte/ wollte (er/die/es) nicht finden, hat mir aber erklärt wo ich das selbst machen kann, wenn ich eine Pause mache...

Gibt es das schon länger, hatte ich vorher noch nicht? Da kam nach "Hey Google" so das eine Frauenstimme die weitergeholfen hat, und ne Männerstimme die, "Das hab ich leider nicht verstanden, oder "das weiß ich nicht". Oder war es umgekehrt? Und irgendwann war es ne Mischung aus deutsch und Englisch.

Jetzt fühlt es sich richtig cool an, mal schauen wie es weitergeht...

Sollte so aussehen...

Bis auf den Namen😉

Daumen drücken, irgendwann, ich hatte mich neulich gelöscht, und musste es 2x neu versuchen.

Gib die Hoffnung nicht auf, zu blöd bist du bestimmt nicht, wenn dann ehr die App😅

Was passiert wenn du unten auf die Symbole "klickst"?

Michkerk

Ich denke die sind schon alle aktiviert, wie lange?

Vielleicht kann dazu noch jemand etwas beitragen.

Hier nur das was Gemini dazu "ausspuckt" ohne jede Gewähr...

NissanConnect Services (MyNISSAN App) folgende Staffelung:

Basisfunktionen (bis zu 7 Jahre bzw. dauerhaft kostenlos):

Wartungs- und Fahrzeugstatusberichte

Over-the-Air-Softwareupdates des Systems

Pannenhilfe- und Helpdesk-Kontaktierung

Vernetzte EV- und Komfort-Pakete (3 Jahre ab Erstzulassung kostenlos):

EV-Steuerung: Batterieladestand abfragen, Ladevorgang starten/stoppen, Ladetimer einstellen

Klimatisierung: Vorklimatisieren / Standheizung per Smartphone steuern

Fernsteuerungsdienste: Ver- und Entriegeln per App, Hupe/Licht aktivieren, Standort-Finder ("Find My Car")

Navigation & Verkehr: Live-Verkehrsinformationen (TomTom Traffic), Online-Routenplanung und Kartenupdates

Kostenpflichtige Zusatzdienste:

WLAN-Hotspot / In-Car Data: Läuft über einen externen Partner (in Deutschland üblicherweise Orange). Hier gibt es meist nur ein kurzes Testvolumen (z. B. 1–3 GB / wenige Monate), danach muss direkt Datenvolumen nachgebucht werden.

Die 3-jährige Testphase geht nicht automatisch in ein kostenpflichtiges Abonnement über. Wer die App-Fernsteuerung (Laden, Klimatisieren, Navigationsdienste) nach Ablauf weiter nutzen möchte, kann die entsprechenden Pakete im Nissan Store (in der App) für circa 2 bis 5 Euro pro Monat bzw. rund 20 bis 50 Euro pro Jahr (je nach gewähltem Paket) verlängern. Die Basisfunktionen wie Statusberichte bleiben weiterhin kostenfrei.

FrauBiene

Hier ganz neuer, "Alter Rock" für das Hardrock Mädel

Viel Spaß damit