Akku Alterung Degradation // Erfahrungen Elektroautos Auswirkung Nissan Micra EV Elektro Reichweite

  • servus,


    Ronin,

    Bei 11° Außentemperatur wird sehr wahrscheinlich die Heizung mitlaufen, ist bei mir jedenfalls so ( ist auf 20°). D.h. da hast Du schon mal einen zusätzlichen Verbraucher. Und bei E-Autos schlägt das mehr ins Kontor wie beim Benziner (Abwärme vom Verbrenner). Dann mögen gerade NMC Accus nicht so die Kälte und reagieren mit weniger nutzbaren Kapazität ( Leistung aus der vorhandenen Zellchemie, nicht die geladene KW/h, sprich der Innenwiederstand des Accus steigt bei tieferen Temp).

    Also völlig normales Verhalten von Deinem Auto und mach Dir deshalb keinen Kopf ;).


    Bis bald


    Maczipp

    Nissan Micra Advance Urban Range mit Winterpaket, Anhängerkupplung, LM Felgen, Weiß

  • Danke klingt einleuchtend.

    Ich hätte mir vielleicht doch einen Diesel kaufen sollen😊


    Viele Grüße

    servus,


    Na ja, selbst wenn Dein Micra jetzt 30% mehr verbraucht bist Du immer noch um einiges günstiger als mit nem Diesel ( jedenfalls bei den momentanen Preis).

    Unser kleiner Camper Vivaro Diesel braucht bei sachter Fahrweise ca. 6l, das x 2,30 Euro, da sind wir bei knapp 14 Euro.

    Der Micra kostet bei ca. 18 KW/h und 0,30 Cent ca 5,40 Euro.

    Steuer, Ad Blue, höhere Wartungskosten noch nicht eingerechnet.

    Da kann ich mit der Einschränkung der geringeren Reichweite bei Kälte trotzdem gut leben.


    Bis bald


    Maczipp

    Nissan Micra Advance Urban Range mit Winterpaket, Anhängerkupplung, LM Felgen, Weiß

  • Der Micra heizt unterhalb ab ca. 10 Grad die Antriebsbatterie auf. Das macht sich extrem auf Kurzstrecken bemerkbar. Zusätzlich schlägt der Heizstab für die Innentemperatur zu.

    Wenn du den Verbrauch auf den ersten 5km im Auge behältst, dann wird dir das auffallen ( bis 35 KW auf den ersten Kilometer sind normal ). Der Verbrauch geht zügig runter wenn die Batterieheizung abschaltet und die Wärmepumpe „hochgefahren“ ist.

    Kurzum … auf Langstrecken relativiert sich der Verbrauch etwas; auf Kurzstrecken musst du im Winter mit 30% Mehrverbrauch rechnen.

    Micra Evolve Authentic-blue, AHK; Wartungsvertrag 3 Jahre

    Zuvor: Renault Megane e-tech Techno EV60, Mini Cooper SE, Hyundai IONIQ ( Classic ).

  • Guten Morgen,

    danke auch Dein Hinweis hilft mir sehr, das Ganze zu verstehen und auf den nächsten Sommer zu schauen.😊

    Ich muss mal rechnen weil der Verbrauch von 13,2 kWh/100km ganz gut ist.

    Aber halt vorrangig Kurzstrecke.

    Vielen Dank erstmal 👍

    Ronin

  • Moin,

    seit 2 Wochen Micra Fahrer ( Evolve mit 52Kwh Batterie )

    bei Abholung 100% angezeigte Reichweite 332 km. 5km auf dem Tacho. Angezeigter Verbrauch 19,5 Kwh/100 Km

    mittlerweile 900 gefahrenen Km, fast nur Autobahn und wenig Landstraße 16,3Kwh auf 100Km

    Reichweite bei 100% immer noch 335 km.

    Liegt wohl an den Temperaturen, allerdings mit Allwetterreifen.

    Meiner Meinung nach, alles im grünen Bereich

    Bei täglich 65 km zur Arbeit und zurück, mach ich mir keine Gedanken

    Gegenüber einem Verbrenner, vorher Hyundai i30 Fastback, extrem günstig um zur Arbeit zu kommen


    Allen viel Freude am Micra und allzeit gute Fahrt

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