Beiträge von maczipp

    servus,


    ich verstehe zwar kein Spanisch, aber so wie Flitzpieper schreibt kann man nur froh über das indirekte System sein. Wir hatten in unseren vorigen WoMo ein direktes System (RDKS) verbaut. Nur Ärger damit.

    Mal zeigte es an das es nicht verfügbar sei, dann verschwand die Fehlermeldung ohne Zutun wieder, dann lies es sich nicht kallibrieren usw. Das doofste aber war, dass man nie wusste wann es funktionierte (sprich keine Fehlermeldung ). Also war der TÜV Termin ein reines Lotteriespiel (weil wenn diese Warnmeldung " System nicht verfügbar" erscheint, schickt dich der TÜV ohne Plakette wieder nach Hause). Ich lies dann den TÜV in der Werkstatt machen, der KFZ Meister kannte die Problematik und setzte das System während der Prüfung außer Betrieb, den ich hatte keine Lust bei jeden TÜV Termin evtl. 4 neue Sensoren für ca. 600 Euronen auf Verdacht einbauen zu lassen (eine andere Lösung gab es laut Werkstatt leider nicht). Orginal Zitat des Meisters" Ja die Sensoren sind absoluter Mist, aber das Werk bringt keine besseren her!

    So kann man auch für den After Sale Market sorgen :thumbdown: :thumbdown: .



    bis bald


    maczipp

    servus,


    noch was, wenn bei unseren Micra diese Fehlermeldung auftaucht, dann ist auch der Spurhalteassi ohne Funktion. Wir haben eigentlich immer die All On Funktion drin. Also wie oben vermutet ist das System vielleicht nicht richtig/ganz hochgefahren bei zu schnellen Starten :/ . Ein Software Update gibt es laut System Info jedenfalls nicht.


    bis bald


    Maczipp

    servus,


    yepp, das kommt bei unseren auch ab und zu, ich habe schon gemerkt wenn mann nach dem Einsteigen zu schnell auf den Startknopf drückt dann kommt diese Meldung (wahrscheinlich ist das System noch nicht richtig hochgefahren). Wenn es kommt nochmal ausschalten, warten (bis die Systeme richtig abgeschaltet haben, und dann neu starten). Sind halt mittlerweile wirklich rollende Computer, und da muss man manches auch nicht wirklich verstehen :S


    bis bald


    maczipp

    servus,


    wir haben auch die e-go gemini flex in der Garage. Die ist echt gut, kann man direkt oder per App die Ladeleistung einstellen. Da wir keinen spez. Controller haben reduzier ich einfach die Ladeleistung soweit auf das Niveau der PV Anlage. Dann läd der Kleine halt mal 5Std. Aber dann kosten mich die 100 km bei einen Verbrauch von 10 bis 11 KW (laut Anzeige) ca. 0,80 -0,90 Euro. Da wir einen 10 KW/h Speicher haben gehts zur Not auch mal Nachts.


    bis bald


    Maczipp