Beiträge von Woodstock17

    Du kannst zum Testen die Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung im Personal Mode abschalten ( Bildschirm ganz nach unten switchen ).

    Mit einem "Kennen wir ... Geht von alleine wech ... " verdient deine Werkstatt halt nix.

    Du solltest, wenn du diesen Werkstatttermin nicht wahrnehmen möchtest, zumindest bei der nächsten Inspektion daran denken, dass die Fehlermeldung aus dem Speicher gelöscht wird. Wenn die beim nächsten TÜV-Termin noch drin ist, gehen den Burschen immer beide Ohren hoch ....

    Das Auto ist jetzt gerade 6 Wochen alt, da gehe ich jetzt mal von aus das in 10,5 Monaten bei der Erstinspektion mal der Fehlerspeicher ausgelesen wird.


    Ich habe selbst mal den OBD2 Dongle angesteckt und mit CarScanner geschaut, was das Auto so von sich preisgibt.


    Der Fehlerspeicher ist leer 👍.

    Im Gegensatz zum Vorfahrzeug Megane e-tech teilt das Auto auch seinen SOH Wert ( und ein paar andere Parameter ) mit.


    Falls es Jemanden interessiert:


    IMG_3440.pngIMG_3440.png

    Ich vermute mal, dass, zumindest kurzzeitig, die Telefonverbindung geklemmt hat. Das Bordtelefon klappt ja wieder, das hast du erfolgreich geprüft. Aber die Meldung im Fehlerspeicher hast du jetzt trotzdem am Hacken.
    Frag mal den Meister, ob du solche offensichtlichen Fehlmeldungen selbst löschen kannst. Dann musst du nicht jedes mal den Fackelzug mit dem Werkstatttermin abhalten ...

    Nachdem sich die Fehlermeldung einige Zeit gehalten hatte ist sie jetzt wieder ( ohne mein zutun ) verschwunden und die SOS LED steht auf „Grün“.

    Scheint tatsächlich ein Verbindungsproblem gewesen zu sein.

    Da Frage ich mich aber, warum von den KD Meistern ein Schulterzucken kam und mir ein Werkstatttermin auf das Auge gedrückt wurde 🤔.

    Kein Wort von „Kennen wir … ist nur ein temporäres Verbindungsprobleme … geht von selbst wieder weg“.

    Übrigens wurde meine Frau zeitgleich aus Frankreich angerufen.

    Als sie die französische Nummer sah, hat sie Böses vermutet, die Nummer weggedrückt und blockiert 😁.

    Heute Morgen kam die Fehlermeldung „SOS Anruf prüfen“


    IMG_3498.jpgIMG_3499.jpg


    Der örtliche Nissanhändler lag auf dem Weg.

    Auf die Frage beim Kundendienstmeister, ob er die Meldung schon kennt, kam zur Antwort, dass ich einen Termin brauche damit man sich das ansehen kann. Da müsse man den Fehlerspeicher auslesen .. das geht nicht ohne Termin, aber leider erst am 17.09. 😳.


    Ich habe mich überwunden und die SOS Test drei Sekunden gedrückt und die Anwahl hat gestartet. Bevor jemand rangehen konnte, habe ich wieder abgebrochen.

    Der Fehlermeldung besteht weiterhin …..


    Frage: Wer von Euch hat diese Fehlermeldung auch schon gesehen ?!

    Um das Lapp-Kabel selbst mache ich mir keine Sorgen. Dafür schätze ich die Lapp-Qualität als zu hochwertig ein. Meine Sorgen gehen eher in Richtung Ladebuchse. Ich befürchte, dass mit der Zeit die Steckkontakte ausleiern könnten, wenn der Stecker häufig durch seitlichen Zug belastet wird .... Wir kennen ja alle die Geschichte mit dem steten Tropfen ...

    Verständlich … wenn ich es ständig bis zu 5m ausziehen müsste, würde ich mir auch Sorgen um die Ladebuchse machen.

    Wie geschrieben, hat die Meganebuchse die gut 4m drei Jahre gut überstanden. Lediglich an der Fronius Wallbox musste ich gelegentlich den Stecker nachdrücken weil er etwas „rausgewandert“ war.

    Bei meinem ersten E-Auto ( Hyundai IONIC ) war so ein Lapp Spiralkabel mit Hyundai Branding dabei ( jedoch 1–phasig ). Ich habe das behalten und ab und zu bei den Folgefahrzeugen benutzt.

    An meiner Fronius Wallbox habe ich seit drei Jahren das 3-phasige Lapp Spiralkabel. Wenn ich rückwärts mit dem Megane eingeparkt bin, musste ich es auf gut 4m bis zur Ladebuchse ziehen. Es stimmt schon, dass dann schon gut Zug drauf ist, aber defekt ging es bis jetzt nicht. Deshalb habe ich mir für den Micra ein zweites Lapp Spiralkabel gekauft. Ob ein dünneres 3–phasiges 11 KW ( 16A ) Kabel eng gewickelt in die Evolve Schale passt habe ich nicht probiert. Das sperrige Original Micra 22 KW Kabel habe ich inzwischen über Kleinanzeigen verkauft.

    Nutze probeweise einfach einen anderen, er kann ja am PC funktionieren, aber im Micra Probleme machen…

    Es lag tatsächlich am USB-Stick ( Musikdateien ). Der hat sechs Wochen prima funktioniert und stecke seitdem permanent in der Buchse.

    Ich habe den Stick am PC ausgelesen. Da waren dann Ordner und Files drauf, die vorher nicht drauf waren.

    Sehr seltsam … die können eigentlich nur vom Fahrzeug selbst gekommen sein.

    Ich habe den Stick neu formatiert und meine Musikdateien wieder aufgespielt.

    Seitdem keine Meldungen mehr vom Gerätemanager.

    Schau mal hier in Forum nach


    Alternatives Ladekabel für den Evolve