NEW Nissan Micra vs Renault 5 review – what's the BEST small electric car? | What Car?
EnBW nimmt Preissenkungen bei EWE Go und Pfalzwerken zurück
Die Mitte Dezember von der EnBW gesenkten Ladepreise auf 56 Cent pro Kilowattstunde bei ausgewählten Roaming-Partnern waren nur von kurzer Dauer. Inzwischen hat das Energieunternehmen die Preise für das Laden bei mehreren Fremdanbietern wieder angehoben.
Ein Artikel zum Thema…
Markt wächst deutlich: Starker Trend zum Ganzjahresreifen
Der deutschen Reifenmarkt ist 2024 kräftig gewachsen. Im vergangenen Jahr wurden hierzulande rund 47,5 Millionen Reifen für Pkw, Transporter und Lkw verkauft. Das entspricht einem Anstieg von 6,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr, wie der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) mitteilte.
Besonders stark wuchs der Absatz von Ganzjahresreifen, deren Marktanteil von 33 Prozent auf 36 Prozent kletterte. Gleichzeitig ging der Anteil von Winterreifen leicht auf 38 Prozent zurück (Vorjahr: 38,5 Prozent). Sommerreifen verloren deutlicher und erreichten mit 26 Prozent einen niedrigeren Marktanteil als im Vorjahr (28,5 Prozent).
Mildere Winter führen zum Allwetter-Trend
Der BRV nennt als Hauptgründe für den Allseason-Trend die zunehmend milderen Winter sowie die durch Inflation bedingt schwindende Kaufkraft der Haushalte. Immer mehr Autofahrer setzen auf Ganzjahresreifen, um Kosten für saisonale Reifenwechsel zu vermeiden.
Reifen: Werkstätten statt Onlinehandel und Baumärkte
Auch im Vertrieb gibt es …
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NEWS
APPLAUS FÜR DIE MAUS
Der neue Nissan Micra passt perfekt zum Zeitgeist
Er war immer schon der sympathische Kleine von nebenan – unauffällig, verlässlich, praktisch. Eine richtige Partymaus? Mitnichten. Bis jetzt, denn der Nissan Micra sorgt in der neuesten Generation für Aufsehen. Ab sofort rollt er rein elektrisch vor und zeigt damit, dass auch Kleinwagen ganz groß denken können.
Euro NCAP - Vier Sterne für den Nissan Micra
Euro NCAP - Vier Sterne für den Nissan Micra und den Nissan Qashqai Der neue Nissan Micra und der überarbeitete Nissan Qashqai haben vier Sterne im Crashtest der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP erhalten. Bewertet wurden die beiden Modelle nach den strengen, überarbeiteten Testkriterien.
VIER STERNE FÜR DEN NISSAN MICRA - Quelle:
Euro NCAP
Nissan Micra EV 2026:
Review | Advance (Exterior - Interior), Price
Im Gegensatz zum Renault5 kommt der
Nissan Micra direkt mit OPD,
Testbericht, einer Probefahrt in den Niederlanden:
Nissan Micra Fahrbericht: So unterscheidet er sich vom R5
(...) Nissan Micra gegenüber Renault R5: Eigenständigkeit trotz Plattformnähe
Im Anschluss an die ersten Fahreindrücke in und um Rotterdam, auf die wir noch eingehen, ergab sich die Gelegenheit, mit mehreren Verantwortlichen von Nissan ins Gespräch zu kommen. Dabei wurde deutlich, dass der Micra in seiner sechsten Generation mehr sein soll als nur ein technischer Zwilling des Renault R5, mit dem er sich die AmpR-Small-Plattform teilt. „Es gibt natürlich viele Gemeinsamkeiten bei Motorisierung, Batterie und Fahrwerk“, hieß es seitens des Produktteams, „aber wir wollten dem Micra eine klar erkennbare Eigenständigkeit geben.“
(...)
Fahreindrücke des Nissan Micra zwischen Wendigkeit und Stabilität
Bevor es um die konkreten Fahreindrücke geht, ist ein Blick auf die gewählte Route hilfreich. Nissan hatte für das Event in Rotterdam eine Strecke zusammengestellt, die bewusst verschiedene Alltagsszenarien abdeckte. Der Start erfolgte im Stadtzentrum, wo dichter Verkehr, viele Ampeln und enge Straßen den Micra im Stop-and-Go forderten. Von dort führte der Weg über die Ausfallstraßen hinaus auf die Autobahn in Richtung Den Haag, ergänzt durch ein Stück Landstraße mit sanftem Höhenprofil – eher ungewöhnlich für die Region, aber passend, um auch das Fahrwerk auf wechselndem Untergrund zu erproben.
So entstand ein abwechslungsreiches Bild aus urbanen Passagen, längeren, gleichmäßigen Abschnitten sowie Zwischenstücken mit leicht kurviger Charakteristik. Über die gesamte Route hinweg lag die Geschwindigkeit meist zwischen 50 und 100 km/h, nur in kurzen Sprints darüber hinaus, sodass sich der Micra überwiegend in dem Bereich bewegte, für den er auch konzipiert ist.
Auf der Straße präsentierte sich der Micra vielseitig. Im Stadtverkehr wirkte er ausgesprochen wendig, die Lenkung leichtgängig und dennoch präzise. Gerade im dichten Verkehr überzeugte die enge Wendigkeit, wobei die Rekuperation über Schaltwippen in drei Stufen angepasst werden konnte. Zusätzlich steht das e-Pedal zur Verfügung, mit dem sich der Wagen fast vollständig mit nur einem Pedal fahren lässt – bis zum Stillstand. Allerdings bleibt der Modus nach dem Neustart nicht aktiv, was im Alltag etwas umständlich wirkt. Dennoch ist man dem Renault R5 hier um drei Rekuperationslängen voraus. (…)
(...) komplett nachzulesen unter:
Micra Generation 5: ab 2025
Mit Fazit:
Nissan liegt mit dem neuen Micra voll im Trend. Retro-Elemente, vollelektrisch und in SUV-Form, das ist gerade das Ding bei den Autobauern. Dass Autointeressierte die Renault-5-Parallelen erkennen – geschenkt. Die Wahrheit ist auch, dass dieses Vorgehen kosteneffizienter ist. Apropos Kosten: Jetzt muss der sechste Micra nur noch bezahlbar sein. Dann hat er sicher gute Chancen.
Ein Update im Text...
Nissan Micra (2026): Elektrisch und ganz schön pfiffig
19.09.2025
Der Kleinwagenklassiker Nissan Micra kehrt zurück – und wird elektrisch. Mit modernem Design will sich Nissan vom Schwesterkonzern Renault und von der Konkurrenz abheben – klappt das? Testfahrt, Daten, Bilder.
- Neuer Nissan Micra rein elektrisch
- Als Basis dient der Konzernbruder Renault 5
- Zwei Batteriegrößen für bis zu 416 km Reichweite
Nissan holt den Kleinwagen Micra zurück. Elektrisch, im Crossover-Stil und mit reichlich französischer Hilfe. Die Plattform und die Antriebe teilt sich der kleine Japaner mit dem Renault 5, optisch bemüht er sich aber um Eigenständigkeit. Und auch technisch wartet er mit einer markentypischen Besonderheit auf.
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